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全球油库快见底了!巨头发出“断供”警报
发布时间:2026-05-10

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全球原油供应缓冲正在迅速耗尽。


霍尔木兹海峡的封锁还在继续,埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油这三大石油巨头最近一起发出了严厉警告:全球的原油库存(包括仓库里的、国家储备的以及海上油轮里的)正在被飞速消耗,留给市场的“缓冲余地”已经所剩无几了。


受此影响,加油的成本越来越高,而且供应链的紧张局面正在向制造业蔓延,不少工厂都感到了压力。


专家们提醒:这场能源危机最猛烈的冲击波可能还在后头,市场目前感受到的,或许还只是“冰山一角”。


01


|全球库存告急,油价上涨只是开始

埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油这几大石油巨头本周接连发声,发出了严厉警告。他们表示,霍尔木兹海峡每多封锁一天,全球储备的原油就被加速消耗一天。


雪佛龙的财务总监在采访中直言,目前能用来应急的“缓冲库存”已经所剩无几了。他特别提醒,这场供应中断的情况史无前例,目前市场感受到的压力还只是冰山一角,真正的冲击波可能还在后面。


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对于美国普通消费者来说,这场危机已经直接体现在了钱包上——现在每加仑汽油的价格平均已经上涨了约1.40美元。


Rystad Energy美国油气研究主管Jay Singh表示:"美国与席卷全球的能源危机之间,是隔离,但并非孤立。"随着库存持续消耗、出口能力触顶,这道隔离墙究竟能撑多久,正成为全球能源市场最紧迫的问题。


随着库存见底,更大的涨价压力正在积聚,未来这种通货膨胀可能会进一步蔓延,导致下游更多商品的价格跟着上涨。


02


|亚洲抢购美国原油,能源巨头却不敢增产

霍尔木兹海峡的持续封锁,彻底改变了全球原油的买卖格局。大批油轮正从美国阿拉斯加和墨西哥湾出发,满载原油驶向日本、泰国和澳大利亚等地,美国也因此成了全球能源消费者的“最后依靠”。


这种变化在亚洲最为明显。过去,日本大约90%的原油都来自中东,几乎不买美国的油。但现在,日本炼油商光是这几天就抢购了至少800万桶8月份才能到货的美国原油。新加坡和韩国的炼油厂也在大幅增加采购,特别是韩国,一直是美国原油的第二大买家,现在需求依然非常强劲。


不过,虽然出口数据看着很亮眼,业内人士却开始担心这种局面能维持多久。交易员们指出,美国墨西哥湾沿岸的出口设备和航运能力已经快撑不住了。


从理论上讲,美国的出口峰值能达到每天1000万桶,但实际上能长期维持的出口上限大概只有每天600万桶,就算短期拼命冲刺,最多也就接近700万桶。这主要是因为现在船只供应紧张,而且在海上把原油从一艘船转到另一艘船(海上过驳)的成本极高,严重限制了实际能运出去的油量。


与此同时,自伊朗战争爆发以来,美国国内的原油产量反而每天下降了约10万桶。面对飙升的油价,钻井商们却普遍按兵不动,不敢轻易增产。


主要原因就是现在的市场走向太难预测,达拉斯联储的一份调查报告显示,有能源高管直言:“当前政府的政策太不可预测了,导致我们根本没法做商业规划。”


03


|制造业承压:成本飙升、交货变慢

尽管能源危机还在持续,但美国制造业在4月份依然保持了扩张的势头。数据显示,制造业活动指数依然处于增长区间。


不过,压力正在不断累积。霍尔木兹海峡的封锁严重冲击了全球供应链,不仅推高了石油、铝、氦气等原材料的价格,汽油和柴油的涨价也让物流运输成本变得更贵。


4月份,虽然有13个制造业细分行业(如纺织、基础金属等)报告了增长,但也有3个行业出现了收缩。与此同时,交货时间变长、就业指标走弱,都说明供应链的压力正在向更广泛的经济领域蔓延。


有趣的是,实体经济的压力与金融市场的表现出现了明显的“反差”。4月份,标普500指数和纳斯达克100指数双双创下历史新高,这主要是被大型科技股强劲的财报和乐观预期给撑起来的。


这种反差说明,科技板块的赚钱能力暂时盖过了大家对能源危机的担忧。但随着石油储备越来越少,不断上涨的能源成本迟早会侵蚀企业的利润和消费者的钱包,这种影响在未来几个月可能会更清晰地反映到各类资产价格中。


04


竞泰观点|能源通胀正在向下游蔓延

三大石油巨头的警告不是危言耸听,而是基于实物市场极度紧张的理性判断。霍尔木兹海峡的封锁不仅切断了原油供应,更打乱了全球能源的物流节奏。


在库存见底之前,高油价和供应链压力将是常态。短期看,科技股还能靠业绩硬扛;长期看,能源危机这颗“灰犀牛”迟早会撞上实体经济,投资者需要提前为更广泛的通胀和供应链重构做好准备。


原油库存告急意味着高油价将维持更长时间。这种成本压力会从汽油、柴油传导到化工、农产品和消费品,引发更广泛的通胀。美国虽然成了“救火队长”,但自身的出口基础设施和航运瓶颈已经显现。一旦出口能力触顶,全球供需失衡将进一步加剧。


科技股的繁荣暂时掩盖了能源危机的风险,但这种背离不会永远持续。能源成本上升最终会冲击企业盈利,市场风格可能会发生切换。


机会一:能源上游与基础设施
在库存告急和供应中断的背景下,拥有稳定产能的能源巨头,以及受益于出口激增的港口、航运和管道基础设施公司,将迎来价值重估。


机会二:抗通胀与供应链优化
随着能源成本向下游传导,具备强定价权的消费品公司,以及能帮助制造业优化供应链、降低物流成本的技术服务商,将成为资金的避风港。


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